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更新時(shí)間:2020-08-14 瀏覽次數(shù):
汽車離合器蓋總成靜態(tài)分離耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試汽車離合器蓋總成在靜態(tài)分離的情況下耐久性、載荷疲勞、剛度、壽命、破壞疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。
1、試驗(yàn)條件
A、分離行程應(yīng)符合一下規(guī)定(一般耐久試驗(yàn)和強(qiáng)化耐久試驗(yàn)等效):
離合器類別 |
分離行程 |
|
一般耐久試驗(yàn) |
強(qiáng)化耐久試驗(yàn) |
|
螺旋彈簧離合器 |
圖樣規(guī)定的分離行程 |
圖樣規(guī)定的分離行程+1.5mm |
拉式膜片彈簧離合器 |
圖樣規(guī)定的分離行程 |
圖樣規(guī)定的分離行程+1.5mm |
推式膜片彈簧離合器 |
圖樣規(guī)定的分離行程 |
圖樣規(guī)定的分離行程+1.5mm |
B、分離頻率:不大于3Hz
C、試驗(yàn)溫度:室溫
2、試驗(yàn)設(shè)備
汽車離合器蓋總成靜態(tài)分離耐久性試驗(yàn)機(jī)
3、試驗(yàn)步驟
A、蓋總成分離特性測(cè)定試驗(yàn)步驟
①將蓋總成按技術(shù)要求固定于離合器蓋總成靜態(tài)分離疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)夾具上,使壓盤處于工作點(diǎn)位置。
②對(duì)分離指(桿)端預(yù)加載荷100N,或按相應(yīng)圖紙技術(shù)要求規(guī)定。以此狀態(tài)定義為位。
③操縱加載裝置,使代用分離軸承行程達(dá)到規(guī)定的分離行程,如此動(dòng)作3一5次。
④操縱加載裝置,使離合器分離,直到達(dá)到比較大分離行程為止。再使離合器接合,恢復(fù)到位移零位;在此過(guò)程中測(cè)量并記錄分離力和沿離合器平均直徑圓周方向均布的三點(diǎn)處的壓盤位移。
B、蓋總成負(fù)荷特性測(cè)定試驗(yàn)步驟
①將蓋總成固定于汽車離合器蓋總成靜態(tài)分離剛度試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)夾具上,使壓盤處于自由狀態(tài)。
②對(duì)壓盤加載。螺旋彈簧離合器,加載使壓盤超過(guò)工作點(diǎn)位置2.5mm左右;膜片彈簧離合器,加載使壓盤超過(guò)底谷點(diǎn)位移1min左右。然后減載,直至卸掉全部載荷,記錄壓盤上載荷隨壓盤位移變化的數(shù)值。
③用規(guī)定的試驗(yàn)墊塊或其它方法確定特征點(diǎn)位置,以此來(lái)確定相應(yīng)的載荷特征值。
C、根據(jù)A、B測(cè)定蓋總成的分離特性及負(fù)荷特性,確定蓋總成的工作壓緊力、分離力和壓盤升程。
D、將蓋總成及從動(dòng)盤總成裝于試驗(yàn)臺(tái)中,也可用相當(dāng)于從動(dòng)盤總成夾緊名義厚度的墊塊代替從動(dòng)盤總成。
E、按規(guī)定分離行程分離接合一次,為一次循環(huán)。
F、往復(fù)循環(huán)至規(guī)定的循環(huán)次數(shù)或試件發(fā)生損壞。
G、從裝置上取出蓋總成,直觀檢查有無(wú)裂紋、松動(dòng)或破裂零件。
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