超越離合器是用于汽車原動機和工作機之間或機器內部主動軸與從動軸之間動力傳遞與分離功能的重要部件。它是利用主、從動部分的速度變化或旋轉方向的變換具有自行離合功能的裝置。

對于汽車超越離合器主要檢測靜扭強度、扭轉破壞、扭轉剛度、耐久疲勞、壽命等力學性能測試。
　　超越離合器是機械傳動的基礎件之一，它是用主、從動部件的速度變化或旋轉方向的變換，具有自行離合功能的一種離合器，用途廣泛。滾柱式超越離合器歷史悠久。
　　超越離合器常與滾珠絲桿副或其他部件配套，作為防止逆轉機構，也可以單獨使用，作為主動軸和從動軸之間的精確定位，傳遞轉矩或切斷轉矩，具有自行離合功能的一種離合器。因此，有稱謂逆止器或單向軸承。在包裝機械、印刷機械、食品機械、輕工 機械、農業機械、冶金礦山、石油化工、機床、汽車、兵器、航空、電站等機械設備中廣泛的應用。

1、超越離合器的特點
　 超越離合器是在內環和外環間（滾道）放置楔緊元件（楔塊），使其回轉時在一個可以傳遞轉矩，而在另一個具有相對空轉 性能。只有當內、外環轉向相同，轉速相等時，才能傳遞轉矩，否則均為相對滑動，這種不傳遞轉矩的滑動狀態稱之超越。
1、滾道的形狀 楔塊超越離合器的滾道形式有兩種形式：內外環滾道均為圓形和將內環加工出若干凹圓槽。
2、內環為整圓形。離合器的內外環均為光滑柱面，為了保證工作時不打滑，楔塊的楔角不得超過楔塊與內外環之 間的比較小摩擦角。設計時，一般可取 3°-4°，在實用中楔合角開始時，楔角大約為 2°-2.5°，當內、外環受力產生彈變形后，楔角相應增大。
3、內環帶凹圓槽形。楔塊具有與內環圓弧槽相同的半徑，使兩者為面接觸，改善了受力狀態，提高了楔塊的承載 能力和使用壽命。但楔塊的數量受結構的影響而有所減少。
4、楔塊的形狀 楔塊超越離合器所用的楔塊形狀大都為特殊的異形，如拳形、鞋形等，設計離合器時，可根據作用要求選用不同形狀的楔塊。
5、楔塊與滾柱式超越離合器由于內外環之間放置的楔緊元件不同，使其都具有各自的特點。

超越離合器測量系統：
1、使超越離合器在受載運動時單側磨損嚴重；

2、使超越離合器的資料中心偏離軸心線，造成動平衡精度下降或喪失；

3、使超越離合器撓度增大，臨界轉速下降，傳動軸會因共振而過早失效，

因此，必須準確地測定出超越離合器扭轉間隙的大小，并采取相應的措施使之在允許范圍之內。

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