空氣彈簧耐久性測(cè)試機(jī)主要用于測(cè)試空氣彈簧的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、疲勞壽命、裂紋疲勞、低周疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。

空氣彈簧的耐久性是指在上下變位為±30mm范圍內(nèi)進(jìn)行約1000萬次的疲勞試驗(yàn)，也完全不會(huì)發(fā)生裂紋及空氣泄漏等問題。可是對(duì)于水平變位來說，根據(jù)變位大小空氣彈簧的耐久性變化大。

因而如果是無橫向變位的三層波紋管型空氣彈簧，使用10-15年不成問題，如果是單層波紋管型空氣彈簧，根據(jù)其適用的車種及運(yùn)行的區(qū)段，耐久性變化范圍大，普遍可使用6-12年左右。無搖枕式轉(zhuǎn)向節(jié)空氣彈簧要求更大的變位（有搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±40mm水平變位，無搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±750±110mm左右的變位）一般來說，有壽命更短的傾向。

由于空氣中的臭氧，在橡膠膜表面發(fā)生氧化裂紋及龜裂，由于振動(dòng)彎曲疲勞行程的裂紋，密封部空氣泄漏，除此之外，在上面板側(cè)或與下面板側(cè)的接觸部發(fā)生的橡膠膜片的表面磨耗形成比較大薄弱環(huán)節(jié)。

測(cè)試過程：

1.      首先把要做試驗(yàn)的空氣彈簧一支或者兩支分別卡裝在空氣彈簧耐久性測(cè)試機(jī)上的承重板工裝及上承重梁卡具上，本試驗(yàn)臺(tái)提供600MM及900MM位置的卡裝工裝，如需要其他位置工裝，許提前注明（長(zhǎng)槽移動(dòng)式卡裝方式缺點(diǎn)就是定位后試驗(yàn)過程中，定位點(diǎn)容易跑偏，不建議使用）。

2.      試驗(yàn)用空氣彈簧卡裝好以后，開始往空氣彈簧中注入規(guī)定壓力的氣體，當(dāng)壓力到達(dá)后，停駛供氣，準(zhǔn)備開始試驗(yàn)。

3.      在觸摸屏上，請(qǐng)選擇本次試驗(yàn)的頻率和試驗(yàn)次數(shù)，當(dāng)設(shè)置好以后，按下試驗(yàn)鍵，試驗(yàn)臺(tái)就開始往復(fù)工作。試驗(yàn)過程中，如果空氣彈簧出現(xiàn)漏氣或者破損造成氣壓低于保護(hù)開關(guān)限位壓力時(shí)，電氣控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止工作并報(bào)警。提示操作人員處理現(xiàn)場(chǎng)情況。

4.      試驗(yàn)正常結(jié)束后，檢查試樣情況并做記錄。

 

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