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          減震器動態耐久疲勞試驗機為什么選擇電液伺服式?

          更新時間:2020-02-25  瀏覽次數:

          減震器動態耐久疲勞試驗機主要用于測試車輛減震器在模擬路況的狀態下的耐久性、動靜剛度、往復疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命等力學性能測試。

          減震器動態耐久疲勞試驗機濟南中創試驗機廠家推薦客戶選擇電液伺服式,原因是:

          1、電液伺服疲勞試驗機主機:兩根立柱、底座、橫梁構成封閉式框架結構,機架剛度大,無反向間隙,穩定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器(油缸)下置,采用雙向作用油缸活塞設計,試樣夾持調整方便靈活。
          2、動態疲勞試驗機液壓伺服泵站:采用無泄露的靜音技術,壓力輸出平穩,無波動,低噪音,散熱效果好,過濾精度高,壓力超載、油溫超溫自動保護。
          3、關鍵元器件:采用國際知名品牌——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數字式控制器和高精度負荷傳感器。
          4、控制方式:力、位移、變形PID閉環控制,并可實現任意控制模式的平滑無擾動切換。

          5、試驗軟件:適用于Windows2000/XP試驗平臺下操作。與控制系統配合,可控制試驗系統完成各類動靜態力學性能試驗,如金屬拉伸,壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學試驗等。軟件自成體系,與控制系統高速數據通訊,在控制試驗系統工作的同時,繪制符合靜態試驗要求的各類試驗曲線,并獨立完成各類試驗管理、數據存儲、試驗報告打印等功能。
          6、試驗波形:正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。

          7、保護功能:設有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統過載、電機過熱、預置疲勞次數到、試件斷裂等報警停機功能。

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