汽車筒式減震器疲勞試驗機主要適用于汽車筒式減震器的動剛度、疲勞強度、載荷疲勞、壽命、伸縮疲勞、承載力疲勞、軸向疲勞、靜剛度、耐久性等性能測試。筒式減震器疲勞試驗機滿足QCT491、QCT545行業標準。

中創試驗機廠家是以測定筒式減震器試件的臺架耐久疲勞為目的開發軟件，設計外觀生產的疲勞試驗機。

減震器疲勞試驗機測試條件：

1、試件溫度：筒式減震器試件升溫后外壁上端溫渡，以強制冷卻方式保持在70±10℃范圍內，并適時監測。

2、減震器試件上下裝接位置應對中良好，并沿鉛垂方向安裝。

3、位置：大致在減振器行程的中間部分。

4、工作循環次數：1*106次。

經耐久性試驗后，復原阻力與壓縮阻力的允許變化率：

濟南試驗機廠家生產的減震器疲勞試驗機功能參數詳解：

1、減震器動靜剛度試驗機多種控制補償功能（包括峰谷值補償，幅值相位補償，動態響應逆自適應補償等），用戶幾乎無須調整P、I、D參數可自動補償試樣剛度。

2、先進的全數字化信號處理技術，系統分辨率為19位。傳感器標定采用19點線性修正。傳感器信號具有多種濾波器，提供了高精度、低漂移、低噪聲性能，進一步保證測量結果的準確性。

3、系統采樣頻率高達6kHz。提供模擬量及數字量輸入輸出接口，豐富的數據采集和圖形顯示功能，完備的限位及失效保護功能。

4、實現通道間協調補償及獨立控制功能。控制系統可同時控制主作動器和側向力加載作動器，實現協調加載功能。

5、具有可選軟件功能。可根據實際需要選擇需要的軟件。其專用減振器試驗軟件操作簡單，試驗范圍廣、種類全。 

參數：