減震器動態(tài)耐久疲勞試驗機主要用于測試車輛減震器在模擬路況的狀態(tài)下的耐久性、動靜剛度、往復疲勞、載荷疲勞、疲勞壽命等力學性能測試。

減震器動態(tài)耐久疲勞試驗機濟南中創(chuàng)試驗機廠家推薦客戶選擇電液伺服式，原因是：

1、電液伺服疲勞試驗機主機：兩根立柱、底座、橫梁構成封閉式框架結構，機架剛度大，無反向間隙，穩(wěn)定性好。雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理。伺服作動器（油缸）下置，采用雙向作用油缸活塞設計，試樣夾持調整方便靈活。
2、動態(tài)疲勞試驗機液壓伺服泵站：采用無泄露的靜音技術，壓力輸出平穩(wěn)，無波動，低噪音，散熱效果好，過濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動保護。
3、關鍵元器件：采用國際知名品牌——美國MOOG伺服閥、美國MTS公司位移傳感器、全數字式控制器和高精度負荷傳感器。
4、控制方式：力、位移、變形PID閉環(huán)控制，并可實現(xiàn)任意控制模式的平滑無擾動切換。

5、試驗軟件：適用于Windows2000/XP試驗平臺下操作。與控制系統(tǒng)配合，可控制試驗系統(tǒng)完成各類動靜態(tài)力學性能試驗，如金屬拉伸，壓縮、彎曲、低周和金屬斷裂力學試驗等。軟件自成體系，與控制系統(tǒng)高速數據通訊，在控制試驗系統(tǒng)工作的同時，繪制符合靜態(tài)試驗要求的各類試驗曲線，并獨立完成各類試驗管理、數據存儲、試驗報告打印等功能。
6、試驗波形：正弦波、方波、三角波、梯形波、斜波、用戶自定義波形等。

7、保護功能：設有油路堵塞、超溫、低液位、液壓系統(tǒng)過載、電機過熱、預置疲勞次數到、試件斷裂等報警停機功能。

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