【專利摘要】本實用新型涉及一種摩托車單向器，包括齒輪、花鍵導筒、外殼、卡圈和壓圈，齒輪的右部伸入花鍵導筒左部的空腔，花鍵導筒左部的空腔上沿周向均勻分布有楔形定位槽，每個楔形定位槽中均裝有滾柱和扁簧；花鍵導筒的左端面上設有承接槽，卡圈和壓圈設置在承接槽內，且壓圈位于卡圈的右側，齒輪的外圓面上設有用于裝配卡圈的環形凹槽；外殼覆蓋在卡圈的左面和花鍵導筒左部的外圓面上，壓圈的斷面呈波浪線形且壓圈由彈簧鋼制成；滾柱內設有與滾柱同軸且貫穿滾柱的通孔，通孔內鑲嵌有圓柱形的石墨塊。本實用新型能夠減少滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間的磨損，減輕了摩托車單向器的重量。
【專利說明】
一種摩托車單向器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種摩托車單向器。
【背景技術】
[0002]現有的摩托車單向器主要包括齒輪和花鍵導筒，花鍵導筒輸出軸的另一端經過多個滾柱和扁簧安裝在花鍵導筒一端的中心孔中，齒輪通過滾柱與花鍵導筒配合轉動，齒輪和花鍵導筒之間滾柱處涂有適量的油脂起潤滑作用，在花鍵導筒和外殼之間設置壓圈，所述的壓圈上設有卡圈，所述的卡圈外包裹有將卡圈、壓圈、滾柱等固定在花鍵導筒內或者端面上的外殼，但是由于齒輪在工作時不停的高速轉動，甚至經常達到10000多轉，在這種情況下容易造成滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間的磨損，長久下去嚴重影響摩托車單向器的使用壽命和使用效果，并且還存在重量大的缺點。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提出一種摩托車單向器，以減少滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間的磨損，并減輕摩托車單向器的重量。
[0004]本實用新型所述的一種摩托車單向器，包括齒輪、花鍵導筒、外殼、卡圈和壓圈，所述齒輪的右部伸入所述花鍵導筒左部的空腔，所述花鍵導筒左部的空腔上沿周向均勻分布有楔形定位槽，每個所述楔形定位槽中均裝有滾柱和扁簧，所述齒輪的右部通過所述滾柱和扁簧與所述花鍵導筒左部的空腔配合;所述花鍵導筒的左端面上設有承接槽，所述卡圈和所述壓圈設置在所述承接槽內，且所述壓圈位于所述卡圈的右側，所述壓圈的內邊沿與所述齒輪右部的外圓面間隙配合，所述齒輪的外圓面上設有用于裝配所述卡圈的環形凹槽，所述卡圈卡在所述環形凹槽內；所述外殼覆蓋在所述卡圈的左面和所述花鍵導筒左部的外圓面上，所述壓圈的斷面呈波浪線形且所述壓圈由彈簧鋼制成;所述滾柱內設有與所述滾柱同軸且貫穿所述滾柱的通孔，所述通孔內鑲嵌有圓柱形的石墨塊，所述石墨塊的兩個端面分別與所述滾柱的兩個端面平齊。
[0005]進一步，所述石墨塊由膨脹石墨材料制成。
[0006]進一步，所述卡圈上設有缺口，且所述卡圈呈C字形。
[0007]本實用新型在滾柱上設有貫穿所述滾柱的通孔，且通孔內鑲嵌有圓柱形的石墨塊，減輕了滾柱的質量，也就是減輕了摩托車單向器的質量，同時石墨塊吸油、儲油性能好，只需在裝配時注入一次潤滑油，即可保證滾柱得到長久的潤滑，避免了多次注油，既簡化了操作，確保了滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間得到充分的潤滑，減少了齒輪、花鍵導筒和滾柱之間的磨損；同時壓圈的斷面呈波浪線形且所述壓圈由彈簧鋼制成，壓圈右側的表面具有環形槽，也能夠儲存潤滑油脂，進一步確保了滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間得到充分的潤滑，壓圈具有較好的彈性，在滾柱與壓圈碰撞過程中減小了滾柱和壓圈的損傷，并且在壓圈在受到卡圈和花鍵導筒擠壓后在壓圈自身彈性力的作用下能夠快速的復位，保證了摩托車單向器的密封性能，避免潤滑油脂流失，進一步確保了滾柱、齒輪、花鍵導筒三者之間得到充分的潤滑。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0009]圖2為圖1中A部分的放大視圖；
[0010]圖3為滾柱的剖面圖；
[0011]圖4為卡圈的結構示意圖。
[0012]圖中:I一齒輪;2—花鍵導筒;3—外殼;4一卡圈；5—壓圈；6—滾柱;7—扁黃;8一環形凹槽;9 一石墨塊;10—缺口； 11 一承接槽;12—楔形定位槽。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1所示的一種摩托車單向器，包括齒輪1、花鍵導筒2、外殼3、卡圈4和壓圈5，所述齒輪I的右部伸入所述花鍵導筒2左部的空腔，所述花鍵導筒2左部的空腔上沿周向均勻分布有楔形定位槽12，每個所述楔形定位槽12中均裝有滾柱6和扁簧7，所述齒輪I的右部通過所述滾柱6和扁簧7與所述花鍵導筒2左部的空腔配合;所述花鍵導筒2的左端面上設有承接槽U，所述卡圈4和所述壓圈5設置在所述承接槽11內，且所述壓圈5位于所述卡圈4的右側，所述壓圈5的內邊沿與所述齒輪I右部的外圓面間隙配合，所述齒輪I的外圓面上設有用于裝配所述卡圈4的環形凹槽8，所述卡圈4卡在所述環形凹槽8內；所述外殼3覆蓋在所述卡圈4的左面和所述花鍵導筒2左部的外圓面上，如圖2所示，所述壓圈5的斷面呈波浪線形且所述壓圈5由彈簧鋼制成，以使得壓圈5具有極佳的彈性變形能力;如圖3所示，所述滾柱6內設有與所述滾柱6同軸且貫穿所述滾柱6的通孔，所述通孔內鑲嵌有圓柱形的石墨塊9，所述石墨塊9的兩個端面分別與所述滾柱6的兩個端面平齊，作為一種優選，所述石墨塊9由膨脹石墨材料制成，膨脹石墨儲油性能極佳。
[0015]如圖4所示，為了方便將卡圈4裝配到齒輪I上，所述卡圈4上設有缺口10，且所述卡圈4呈C字形。
【主權項】
1.一種摩托車單向器，包括齒輪(I)、花鍵導筒(2)、外殼(3)、卡圈(4)和壓圈(5)，所述齒輪(I)的右部伸入所述花鍵導筒(2)左部的空腔，所述花鍵導筒(2)左部的空腔上沿周向均勻分布有楔形定位槽(12)，每個所述楔形定位槽(12)中均裝有滾柱(6)和扁簧(7)，所述齒輪(I)的右部通過所述滾柱(6)和扁簧(7)與所述花鍵導筒(2)左部的空腔配合;所述花鍵導筒(2)的左端面上設有承接槽(11)，所述卡圈(4)和所述壓圈(5)設置在所述承接槽(11)內，且所述壓圈(5)位于所述卡圈(4)的右側，所述壓圈(5)的內邊沿與所述齒輪(I)右部的外圓面間隙配合，所述齒輪(I)的外圓面上設有用于裝配所述卡圈(4)的環形凹槽(8)，所述卡圈(4)卡在所述環形凹槽(8)內；所述外殼(3)覆蓋在所述卡圈(4)的左面和所述花鍵導筒(2)左部的外圓面上，其特征在于:所述壓圈(5)的斷面呈波浪線形且所述壓圈(5)由彈簧鋼制成;所述滾柱(6)內設有與所述滾柱(6)同軸且貫穿所述滾柱(6)的通孔，所述通孔內鑲嵌有圓柱形的石墨塊(9)，所述石墨塊(9)的兩個端面分別與所述滾柱(6)的兩個端面平齊。2.根據權利要求1所述的摩托車單向器，其特征在于:所述石墨塊(9)由膨脹石墨材料制成。3.根據權利要求1所述的摩托車單向器，其特征在于:所述卡圈(4)上設有缺口(10)，且所述卡圈(4)呈C字形。
