鐵路聲屏障抗疲勞試驗(yàn)測試機(jī)主要用于測試鐵路聲屏障抗疲勞、循環(huán)疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞等力學(xué)性能檢測。

    聲屏障耐久疲勞測試機(jī)應(yīng)用于列車運(yùn)行速度200km/h及以上的鐵路線上的聲屏障構(gòu)件需進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)。根據(jù)測試方法進(jìn)行抗疲勞試驗(yàn)后，不發(fā)生內(nèi)外結(jié)構(gòu)損壞，如:裂縫、面板破損、粘結(jié)失靈等及五金件松動(dòng)等功能障礙的現(xiàn)象。

測試方法：

   按不同材質(zhì)、運(yùn)營流量和運(yùn)行速度計(jì)算疲勞載荷，采用疲勞試驗(yàn)機(jī)在正弦循環(huán)載荷下、振動(dòng)頻率4Hz、進(jìn)行400萬次疲勞循環(huán)試驗(yàn)。

設(shè)備的選擇：

   選擇ZCPL聲屏障耐久疲勞試驗(yàn)臺(tái)來進(jìn)行試驗(yàn)，關(guān)于這臺(tái)設(shè)備詳細(xì)的資料請(qǐng)咨詢我公司。

鐵路聲屏障疲勞試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：包括伺服液壓源、伺服作動(dòng)器、聲屏障試件夾具、傳感器和控制系統(tǒng)；伺服液壓源通過進(jìn)油管和出油管與伺服作動(dòng)器連接；傳感器位于伺服作動(dòng)器上；伺服作動(dòng)器通過聲屏障試件夾具作用于聲屏障試件；控制系統(tǒng)通過控制電纜分別與伺服液壓源、伺服作動(dòng)器和傳感器連接；所述聲屏障試件夾具包括壓力板、著力板、固定螺桿、可調(diào)式卡槽、寬度調(diào)試螺桿和長度調(diào)試螺桿；可調(diào)式卡槽與壓力板和著力板通過固定螺桿夾緊聲屏障試件。

 

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