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          摩擦磨損試驗機做齒輪耐磨試驗時影響因素有哪些?

          更新時間:2019-02-13  瀏覽次數:

          摩擦磨損試驗機的摩擦形式有:磨料磨損、粘著磨損、接觸疲勞磨損、微動磨損、氣蝕等。

          摩擦磨損試驗機適用于燃料油、潤滑油、潤滑脂、滑板材料、摩擦材料、涂層等各種的耐磨、摩擦系數測試。下面中創小編介紹下齒輪做耐磨測試時選擇什么樣的摩擦磨損試驗機:

          齒輪耐磨測試機屬于摩擦磨損試驗機是一種途。齒輪摩擦磨損試驗機可評定承載能力,用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗,可增加試驗箱體、驅動箱體冷卻器,可實現試驗介質冷卻保溫,可增加循環油箱,可實現試驗介質的動態循環。

          齒輪耐磨試驗機的磨損一般來源于摩擦,但磨損與摩擦力、摩擦系數之間的關卻很復雜。在具體工作條件下影響齒輪磨損的因素很多,其中有環境因素(濕度、溫度和介質);潤滑條件、工作條件(載荷、速度和運動方式);零件材料的成分、組織以及工作表面的物理化學性質等。

          每一因素稍有變化都會使磨損量改變,并可能改變磨損機理。因此,系統地研究齒輪磨損機理是提高磨損研究水平的途徑,結合試驗掌握磨損機理,就可求得磨損變量和摩擦學系統參量間的定量關

          齒輪磨損試驗機也稱為齒輪耐磨試驗機或摩擦磨損試驗機,它們的實驗目的都是查看齒輪摩擦系數與磨損量的關系。

          摩擦磨損試驗機做齒輪試驗時滿足參數要求:

          比較大扭矩:1kN.m

          比較大載荷級:13級

          溫度控制精度:±2℃

          驅動電機功率:6.5/8kw

          驅動電機轉速:1450/2880r/min,無級可調

          試驗齒輪箱容量(軸中心線至箱底面的部分):1.25L

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