作為汽車懸掛系統里的重要一環，減震器起到的作用不容忽視，一輛行駛中的車是否平穩、車內人員乘坐是否舒適，除了駕駛員的操作外，很大程度上還取決于減震器的質量好壞。因汽車減震器應何時更換？那么，當減震器出現異常時車輛會有哪些表現呢？什么情況下，該更換減震器呢？

　　“檢驗減震器是否正常工作的一個比較簡單的方法，就是用力按一下車頭或者車尾，然后瞬間松開，如果車子‘彈起來’只有一兩次，表示減震器正常，如果車子一直‘跳躍不停’，就說明減震器有問題了。”因汽車減震彈簧具有較強的韌性，正常狀態按下去，車身跳動一兩下便能很快平靜下來，所以當按后車身上下抖動不停時，多半是減震彈簧老化了。

　　“還有種方法也能檢測減震器的狀態，就是找個比較空曠的地方，緩慢開車，時速控制在20~40公里為宜，行駛一段距離后踩剎車緊急制動，如果這時車的震動很強烈，說明減震器有問題。”一些車的減震器剛出問題時，按壓車頭是不容易發現的，采用這種緩慢行駛中急剎車的方式來檢驗，能夠更快更有效地發現問題。

　　當車輛在上述兩項檢測中都出現劇烈抖動時，就應該更換減震器了。此外，劉偉稱，通常情況下，一輛車行駛超過兩萬公里時，不管有沒有出現異常抖動，都應更換前后輪減震器。“如果減震器老化、磨損，兩側輪胎表面還會因與地面摩擦不均勻產生痕跡；還有一些車在經過爛路、坑洼路的時候，減震彈簧已經壓到底了，這兩種情況都應該及時更換減震器。”