剎車(chē)片慣性摩擦試驗(yàn)臺(tái)主要適用于車(chē)輛剎車(chē)片的慣性摩擦、磨損、抗磨、破壞等力學(xué)性能測(cè)試。剎車(chē)片慣性摩擦試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)原理：采用微電腦控制、LCD動(dòng)態(tài)顯示、機(jī)電一體化原理，進(jìn)行設(shè)定的摩擦試驗(yàn)。試驗(yàn)前將試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗(yàn)則可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并在每次試驗(yàn)結(jié)束后蜂鳴提示。中創(chuàng)控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用高精度齒輪減速微型電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)摩擦體進(jìn)行直線(xiàn)往復(fù)摩擦運(yùn)動(dòng)。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)剎車(chē)片慣性摩擦試驗(yàn)臺(tái)、制動(dòng)器摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、四球摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)等各種耐磨試驗(yàn)機(jī)。