對于電動車的檢測，濟南中創試驗機的彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、前叉疲勞試驗機、傳動軸扭轉疲勞、車輪沖擊試驗機等多種設備可供選擇。

《電動自行車安全技術規范》國家標準報批稿對車速、重量、外形、電池、防篡改等指標進行了嚴格規定。其中，電動自行車必須符合下列要求：

1) 具有腳踏騎行能力；

2) 具有電驅動或/和電助動功能；

3) 電驅動行駛時，比較高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得提供動力輸出；

4) 裝配完整的電動自行車的整車質量應當小于或等于55kg；

5) 蓄電池標稱電壓應當小于或等于48V；

6) 電動機額定連續輸出功率應當小于或等于400W。

【防篡改設計】

電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計，防止擅自改裝或改動比較高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。

【號牌安裝位置】

電動自行車后部應當具有方便安裝號牌的位置，其上應當有2個安裝孔且中心間距為80mm。

【尺寸限值】

電動自行車的尺寸限值應當符合下列要求：

1)整車高度小于或等于1100mm；車體寬度(除車把、腳蹬部分外)小于或等于450mm；前、后輪中心距小于或等于1250mm；鞍座高度大于或等于635mm；

2)鞍座長度小于或等于350mm；

3) 后輪上方的衣架平坦部分比較大寬度小于或等于175mm。

【車速提示音】

電動自行車應當有車速提示音，提示音應當符合下列要求：

1) 當行駛車速達到15km/h 時持續發出提示音；

2) 提示音聲壓級滿足55dB(A)～62dB(A)。

【蓄電池防篡改】

電動自行車蓄電池防篡改應當滿足下列要求：

1)蓄電池固定在電池組盒內，蓄電池與電池組盒合理匹配，電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配，防止改變電池容量或電壓；

2)蓄電池與電池組盒側壁的比較大間隙小于或等于30mm，且不晃動；

3)電動自行車不應當預留擴展車載蓄電池的接口；

4)電動自行車不應當有外設蓄電池托架。