制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變-壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)試制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變、壓力、壓縮變形、抗壓強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、壓縮破壞等力學(xué)性能性能檢測(cè)。

范圍：

規(guī)定了道路車鏈盤式制動(dòng)襯塊總成、鼓式制動(dòng)蹄總成及無背板摩擦材料的制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變的試驗(yàn)方法。

工作原理：

所使用的兩個(gè)方法施加的試驗(yàn)載荷

A、單位面積的壓力用MPa表示；

B、與作用在車輛制動(dòng)系統(tǒng)上的液壓管路壓力相等的壓力用MPa表示。

 當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)是液壓驅(qū)動(dòng)的時(shí)候通常使用B

方法A與B的結(jié)果不能直接比較。

試驗(yàn)設(shè)備的選擇：

A、施加運(yùn)輸載荷的壓頭裝置

B、避免變形產(chǎn)生材料粘結(jié)，使其不被腐蝕的板

C、在壓頭和板之間壓襯片的加載裝置

D、測(cè)壓頭和板直徑的壓力的測(cè)量裝置，精確到100N

E、測(cè)板上的試樣厚度編花籃的裝置，在壓頭附近襯片中心線上精確到0.001mm

F、根據(jù)國(guó)標(biāo)提高板溫度的加熱裝置

G、千分尺

 

 

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